Njerëzit zgjedhinkarrige me rrota për aftësipër të vazhduar jetën e tyre. Karriget me rrota mund të ofrojnë komoditet, por ne gjithashtu kemi nevojë për mbështetje nga të gjitha nivelet e shoqërisë në përdorimin e karrigeve me rrota.

Rampat e karrigeve me rrota janë shumë të rëndësishme për sa i përket aksesueshmërisë. Për shembull, nëse nuk ka rampë për karriget me rrota pranë shkallëve për në qendër tregtare ose kinema ose teatër, këto vende nuk do të jenë të aksesueshme për këta njerëz. Njerëzit që përdorin karrige me rrota nuk kanë gjasa të përdorin vende të tilla, sipas NingboBaihen.

Na lejoni të prekim shkurtimisht historinë e rampave elektrike për karriget me rrota. Edhe pse nuk ka detaje të sakta për këtë çështje, besohet se rampa të ngjashme me rampat elektrike të karrigeve me rrota të përdorura sot janë përdorur gjatë ndërtimit të piramidave egjiptiane, thotë NingboBaichen. Përveç kësaj, ka zëra se grekët e lashtë përdornin rampa për të kaluar anijet në tokë.

NingboBaichen thotë se në fakt është vërtetuar nga kërkimet se rampat e fuqisë për karriget me rrota janë përdorur në Kinë në vitin 525 para Krishtit Në fillim të viteve 1900, një rampë u përdor në Stacionin Grand Central në qytetin e Nju Jorkut, por kjo rampë përdorej kryesisht për transportin e bagazheve të pasagjerëve. . Pas përfundimit të Luftës së Dytë Botërore, njerëzit filluan të kuptojnë rëndësinë e rampave të disponueshme, tha NingboBaichen. Gjatë këtyre viteve, kërkesa për karrige me rrota elektrike u rrit pasi disa profesionistë u kufizuan nga përdorimi i karrigeve me rrota me rrota, tha furnizuesi kinez i karrigeve me rrota. Në mesin e shekullit të 19-të, njerëzit filluan të sugjeronin që hapësirat publike duhet të përdoren më shpesh, thotë NingboBaichen. Përfundimisht, në fund të shekullit të 20-të, Ligji për Amerikanët me Aftësi të Kufizuara hyri në fuqi dhe rampat e karrigeve me rrota u bënë normë.