Gjëja e parë që duhet të kemi parasysh është se karriget me rrota elektrike janë të gjitha për përdoruesit dhe situata e secilit përdorues është e ndryshme.Nga këndvështrimi i përdoruesit, duhet bërë një vlerësim gjithëpërfshirës dhe i detajuar sipas vetëdijes trupore të individit, të dhënave bazë si gjatësia dhe pesha, nevojat ditore, mjedisi i përdorimit dhe faktorët e veçantë rrethues etj., në mënyrë që të bëhen përzgjedhje efektive. , dhe zbritni gradualisht derisa të arrihet përzgjedhja.Një karrige elektrike e përshtatshme.
Në fakt, kushtet për zgjedhjen e një karrige me rrota elektrike janë në thelb të ngjashme me ato të një karroce të zakonshme.Kur zgjidhni lartësinë e shpinës dhe gjerësinë e sipërfaqes së sediljes, mund të përdoren metodat e mëposhtme të përzgjedhjes: përdoruesi ulet në karrigen elektrike me rrota, gjunjët nuk janë të përthyer dhe viçat mund të ulen në mënyrë natyrale, që është 90% .°Këndi i drejtë është më i përshtatshmi.Gjerësia e duhur e sipërfaqes së sediljes është pozicioni më i gjerë i vitheve, plus 1-2 cm në anën e majtë dhe të djathtë.
Nëse përdoruesi ulet me gjunjë paksa të lartë, këmbët do të përkulen, gjë që është shumë e pakëndshme për t'u ulur për një kohë të gjatë.Nëse sedilja zgjidhet të jetë e ngushtë, ulja do të jetë e mbushur me njerëz dhe e gjerë, dhe ulja e zgjatur do të shkaktojë deformim të shtyllës kurrizore, etj. dëmtime dytësore.
Atëherë duhet të merret parasysh edhe pesha e përdoruesit.Nëse pesha është shumë e lehtë, mjedisi i përdorimit do të jetë i qetë dhe motori pa furça është me kosto efektive;nëse pesha është shumë e rëndë, kushtet e rrugës nuk janë shumë të mira dhe kërkohet vozitje në distanca të gjata, rekomandohet të zgjidhni një motor ingranazhi me krimba (motor furça).
Mënyra më e lehtë për të testuar fuqinë e motorit është të ngjiteni në testin e pjerrësisë, për të kontrolluar nëse motori është i lehtë apo pak i mundimshëm.Mundohuni të mos zgjidhni motorin e karrocës së vogël të tërhequr me kuaj.Do të ketë shumë gabime në periudhën e mëvonshme.Nëse përdoruesi ka shumë rrugë malore, rekomandohet përdorimi i motorit të krimbave.
Jetëgjatësia e baterisë së karrocës elektrike është gjithashtu një shqetësim i shumë përdoruesve.Është e nevojshme të kuptohen vetitë e baterisë dhe kapaciteti AH.Nëse përshkrimi i produktit është rreth 25 kilometra, rekomandohet të buxhetoni për një jetëgjatësi baterie prej 20 kilometrash, sepse mjedisi i testimit dhe mjedisi aktual i përdorimit do të jenë të ndryshëm.Për shembull, jeta e baterisë në veri do të reduktohet në dimër dhe përpiquni të mos e nxirrni karrocën elektrike nga shtëpia gjatë periudhës më të ftohtë, gjë që do të shkaktojë dëme të mëdha dhe të pakthyeshme në bateri.
Në përgjithësi, kapaciteti i baterisë dhe diapazoni i lundrimit në AH është rreth:
- 6AH qëndrueshmëri 8-10km
- 12AH qëndrueshmëri 15-20km
- Gama e lundrimit 20AH 30-35km
- Gama e lundrimit 40 AH 60-70 km
Jetëgjatësia e baterisë lidhet me cilësinë e baterisë, peshën e karriges elektrike me rrota, peshën e pasagjerit dhe kushtet e rrugës.
Sipas neneve 22-24 mbi kufizimet për karriget me rrota elektrike në Shtojcën A të "Rregulloreve të transportit ajror për pasagjerët dhe ekuipazhin që transportojnë mallra të rrezikshme" të lëshuar nga Aviacioni Civil i Kinës më 27 mars 2018, "bateria e lëvizshme e litiumit nuk duhet tejkalon 300 WH, dhe mund të mbajë maksimumi 1 bateri rezervë që nuk i kalon 300 WH, ose dy bateri rezervë jo më shumë se 160 WH secila”.Sipas kësaj rregulloreje, nëse tensioni i daljes së karrocës elektrike është 24V, dhe bateritë janë 6AH dhe 12AH, të dyja bateritë litium janë në përputhje me rregulloret e Administratës së Aviacionit Civil të Kinës.
Bateritë me acid plumbi nuk lejohen në bord.
Përkujtim miqësor: Nëse pasagjerët duhet të mbajnë karrige elektrike me rrota në aeroplan, rekomandohet të pyesni rregullat përkatëse të linjës ajrore përpara nisjes dhe të zgjidhni konfigurime të ndryshme të baterive sipas skenarëve të përdorimit.
Formula: Energjia WH=Tension V*Kapaciteti AH
Është gjithashtu e nevojshme t'i kushtohet vëmendje gjerësisë së përgjithshme të karriges me rrota elektrike.Porta e disa familjeve është relativisht e ngushtë.Është e nevojshme të matni gjerësinë dhe të zgjidhni një karrocë elektrike që mund të hyjë dhe të dalë lirshëm.Gjerësia e shumicës së karrigeve me rrota elektrike është midis 55-63 cm, dhe disa janë më shumë se 63 cm.
Në këtë epokë të markave të pangopura, shumë tregtarë OEM (OEM) produkte të disa prodhuesve, personalizojnë konfigurimet, bëjnë blerje televizive, bëjnë marka online, etj., vetëm për të fituar shumë para kur të vijë sezoni, dhe nuk ka një gjë të tillë pasi nëse planifikoni të drejtoni një markë për një kohë të gjatë, mund të zgjidhni se cili lloj produkti është i popullarizuar dhe shërbimi pas shitjes i këtij produkti në thelb nuk është i garantuar.Prandaj, kur zgjidhni një markë karrige elektrike me rrota, zgjidhni një markë të madhe dhe një markë të vjetër sa më shumë që të jetë e mundur, në mënyrë që kur të shfaqet një problem, të zgjidhet shpejt.
Kur blini një produkt, duhet të kuptoni me kujdes udhëzimet dhe të kontrolloni nëse marka e etiketës së produktit është në përputhje me prodhuesin.Nëse marka e etiketës së produktit nuk është në përputhje me prodhuesin, është një produkt OEM.
Së fundi, le të flasim për kohën e garancisë.Shumica e tyre janë të garantuara për një vit për të gjithë automjetin, si dhe ka garanci të veçanta.Kontrolluesi është rutinë një vit, motori është rutinë një vit, dhe bateria është 6-12 muaj.
Ka edhe disa tregtarë që kanë një periudhë më të gjatë garancie dhe në fund ndjekin udhëzimet e garancisë në manual.Vlen të përmendet se garancitë e disa markave bazohen në datën e prodhimit, dhe disa bazohen në datën e shitjes.
Gjatë blerjes, përpiquni të zgjidhni datën e prodhimit që është më afër datës së blerjes, sepse shumicabateri elektrike për karrige me rrotajanë instaluar drejtpërdrejt në karrigen elektrike me rrota dhe ruhen në një kuti të mbyllur dhe nuk mund të ruhen veçmas.Nëse bateria lihet për një kohë të gjatë, jeta e baterisë do të ndikohet.
Pikat e mirëmbajtjes së baterisë
Miqtë që kanë përdorur karrige elektrike për një kohë të gjatë mund të zbulojnë se jetëgjatësia e baterisë shkurtohet gradualisht dhe bateria fryhet pas inspektimit.Ose do të mbarojë energjia kur të jetë plotësisht e karikuar, ose nuk do të jetë plotësisht e karikuar edhe nëse është e karikuar.Mos u shqetësoni, sot do t'ju tregoj se si ta mirëmbani siç duhet baterinë.
1. Mos e karikoni karrigen elektrike me rrota menjëherë pas përdorimit të saj për një kohë të gjatë
Kur karroca elektrike është duke lëvizur, vetë bateria do të nxehet.Përveç motit të nxehtë, temperatura e baterisë mund të arrijë deri në 70°C.Kur bateria nuk është ftohur në temperaturën e ambientit, karriga elektrike me rrota do të karikohet menjëherë kur të ndalojë, gjë që do ta përkeqësojë problemin.Mungesa e lëngut dhe ujit në bateri redukton jetëgjatësinë e baterisë dhe rrit rrezikun e karikimit të baterisë.
Rekomandohet të ndaloni automjetin elektrik për më shumë se gjysmë ore dhe të prisni që bateria të ftohet përpara se ta karikoni.Nëse bateria dhe motori janë anormalisht të nxehtë gjatë drejtimit të karrocës elektrike, ju lutemi shkoni te departamenti profesional i mirëmbajtjes së karrigeve elektrike me rrota për inspektim dhe mirëmbajtje në kohë.
2. Mos e karikoni karrigen me rrota elektrike në diell
Bateria gjithashtu do të nxehet gjatë procesit të karikimit.Nëse ngarkohet në rrezet e diellit direkte, kjo do të shkaktojë që bateria të humbasë ujin dhe të shkaktojë fryrje në bateri.Mundohuni të karikoni baterinë në hije ose zgjidhni të karikoni karrigen me rrota elektrike në mbrëmje.
3. Mos e përdorni karikuesin për të karikuar karrigen me rrota elektrike
Përdorimi i një karikuesi të papajtueshëm për të ngarkuar karrigen me rrota elektrike mund të rezultojë në dëmtim të karikuesit ose dëmtim të baterisë.Për shembull, përdorimi i një karikuesi me një rrymë të madhe dalëse për të ngarkuar një bateri të vogël mund të shkaktojë lehtësisht mbingarkesë të baterisë.
Rekomandohet të shkoni në njëkarrige elektrike me rrota profesionaledyqan riparimi pas shitjes për të zëvendësuar karikuesin përkatës të markës me cilësi të lartë për të siguruar cilësinë e karikimit dhe zgjatjen e jetëgjatësisë së baterisë.
4. Mos karikoni për një kohë të gjatë dhe as mos karikoni gjatë gjithë natës
Për lehtësinë e shumë përdoruesve të karrigeve elektrike, ata shpesh karikojnë gjatë gjithë natës, koha e karikimit shpesh kalon 12 orë, madje ndonjëherë harrojnë të ndërpresin furnizimin me energji elektrike për më shumë se 20 orë, gjë që në mënyrë të pashmangshme do të shkaktojë dëme të mëdha në bateri.Ngarkimi për një kohë të gjatë për shumë herë mund të çojë lehtësisht në ngarkimin e baterisë për shkak të mbingarkesës.Në përgjithësi, karroca elektrike me rrota mund të karikohet për 8 orë me një karikues të përshtatshëm.
5. Përdorni rrallë stacionin e karikimit të shpejtë për të ngarkuar baterinë
Përpiquni ta mbani baterinë e karriges elektrike me rrota në një gjendje plotësisht të ngarkuar përpara se të udhëtoni, dhe sipas diapazonit aktual të lundrimit të karrocës elektrike, mund të zgjidhni të përdorni transportin publik për udhëtime në distanca të gjata.
Shumë qytete kanë stacione të karikimit të shpejtë.Përdorimi i stacioneve të karikimit të shpejtë për të karikuar me rrymë të lartë do të bëjë që bateria të humbasë ujin dhe të fryhet lehtësisht, duke ndikuar kështu në jetëgjatësinë e baterisë.Prandaj, është e nevojshme të minimizohet numri i kohërave të karikimit duke përdorur stacionet e karikimit të shpejtë.
Koha e postimit: Shtator-20-2022