Ne vazhdojmë të flasim për problemet që klientët blejnëkarrige me rrota elektrike të palosshme të lirakanë. Në postimin tonë të fundit, ne diskutuam disa çështje me të cilat përdoruesitkarrige me rrota elektrike të palosshme të liratakim në hapësira publike. Ky artikull do të diskutojë një vend që është i aksesueshëm për publikun e gjerë. Por këtë herë, ne do të flasim patjetër për disa nga problemet që shihen në automjetet e transportit publik.
Problemi i zonës në transportin publik
Makinat e transportit publik zakonisht zhvillohen për të tërhequr më shumë pasagjerë në shumë më pak hapësirë. Prandaj, shpesh nuk ka hapësirë të mjaftueshme për ata që dëshirojnë të bëjnë një udhëtim me një karrocë elektrike të palosshme të lirë në makinat e transportit publik. Megjithëse makinat e shumta të transportit publik kanë zona unike të rezervuara për ata që udhëtojnë me karrige elektrike me rrota të palosshme të lirë, është e pasigurt nëse këto vende i respektojnë kërkesat. Në makinat e transportit publik, zona zakonisht rezervohet për një karrige me rrota, si dhe ky vend përdoret gjithashtu nga ata që bëjnë një udhëtim me një karrocë për fëmijë. Prandaj, njerëzit që bëjnë një udhëtim me një karrige me rrota elektrike të palosshme të lirë përjetojnë probleme në hapësirë. Edhe nëse ka një vend të rezervuar për klientët me karrige me rrota në kamionët e transportit publik, kjo zonë nuk është mjaft e madhe dhe nuk plotëson kërkesat e nevojshme.
Problemi i ngarkimit dhe gjithashtu shkarkimit tëKarroca me rrota në transportin publik
Fakti që individët me karrige me rrota elektrike të palosshme kanë një vend në transportin publik nuk sugjeron që individët me rrota mund të përdorin transportin publik. Që klientët me karrige me rrota të përdorin transportin publik, duhet të ketë pajisje për t'i ndihmuar ata të kërcejnë në transportin e përgjithshëm publik. Këto mjete si dhe sisteme mund të dallohen si më poshtë:
1.Sistemi i uljes/ngritjes së kryqëzimit
2.Sistemi ngritës
3.Ramp
Mungesa ose mosfunksionimi i këtyre pajisjeve si dhe sistemeve mund t'i vendosë personat me karrige me rrota në një situatë shumë të vështirë dhe gjithashtu t'i detyrojë ata të ndërpresin të gjitha programet e tyre. Rrjedhimisht, këto mjete dhe gjithashtu sisteme duhet të vendosen në të gjitha mjetet e transportit publik dhe mirëmbajtja dhe riparimi i tyre duhet të bëhen në mënyrë konsistente.
Problemi i rrjedhës vertikale në qytet
Metrot janë automobila të tranzitit masiv që hapen. Prandaj, është thelbësore të shkoni pak nën tokë për të përdorur këtë automobil të tranzitit masiv. Shkallët si dhe shkallët lëvizëse zakonisht përdoren për të hapur. Individët me karrige me rrota nuk mund të përdorin shkallët dhe gjithashtu shkallët lëvizëse pa pajisje teknologjike. Për shkak të kësaj, këta individë kërkojnë të kenë një ashensor në çdo stacion metroje. Megjithatë, edhe qytetet më të mëdha në mbarë botën, ka metro pa ashensorë për lëvizjen vertikale të njerëzve me kufizime fleksibiliteti (si p.sh. përdoruesit e karrigeve me rrota). Mungesa e rrjedhës së drejtë ose mosfunksionimi i pajisjeve të rrjedhës së drejtë e bëjnë jetën e individëve me karrige me rrota të kufizuara vërtet të vështira.
Koha e postimit: 23 Prill 2023