Ne vazhdojmë të flasim për problemet e klientëve që blejnëkarrige me rrota elektrike të palosshme me çmim të ulëtkanë. Në postimin tonë të fundit, diskutuam disa çështje që përdoruesit ekarrige me rrota elektrike të palosshme të lirahasni në hapësira publike. Ky artikull do të diskutojë një vend që është i arritshëm për publikun e gjerë. Por këtë herë, patjetër do të flasim për disa nga problemet që hasen në mjetet e transportit publik.

Problemi i Zonës në Transportin Publik

Makinat e transportit publik zakonisht janë zhvilluar për të transportuar më shumë pasagjerë në shumë më pak hapësirë. Prandaj, shpesh nuk ka hapësirë ​​të mjaftueshme për ata që dëshirojnë të udhëtojnë me një karrige me rrota elektrike të palosshme të lirë në makinat e transportit publik. Edhe pse shumë makina të transportit publik kanë zona të veçanta të rezervuara për ata që udhëtojnë me karrige me rrota elektrike të palosshme të lirë, është e pasigurt nëse këto vende i plotësojnë kërkesat. Në makinat e transportit publik, zona zakonisht rezervohet për një karrige me rrota, si dhe kjo vendndodhje përdoret gjithashtu nga ata që udhëtojnë me një karrocë fëmijësh. Prandaj, njerëzit që udhëtojnë me një karrige me rrota elektrike të palosshme të lirë hasin probleme me hapësirën. Edhe nëse ka një zonë të rezervuar për udhëtarët e karrigeve me rrota në kamionët e transportit publik, kjo zonë nuk është mjaftueshëm e madhe dhe nuk i plotëson kërkesat e nevojshme.

Problemi i ngarkimit dhe shkarkimit tëKarrige me rrota në transportin publik

Fakti që individët që përdorin karrige me rrota elektrike me palosje të lira kanë një vend në transportin publik nuk sugjeron që individët që përdorin karrige me rrota mund të përdorin transportin publik. Që përdoruesit e karrigeve me rrota të përdorin transportin publik, duhet të ketë pajisje që i ndihmojnë ata të përdorin transportin e përgjithshëm publik. Këto mjete, si dhe sisteme, mund të përmenden si më poshtë:

1. Sistemi i Uljes/Ngrirjes Kryqëzuese

2. Sistemi i ngritjes

3. Rampa

Mungesa ose mosfunksionimi i këtyre pajisjeve, si dhe sistemeve, mund t’i vërë individët që përdorin karrige me rrota në një situatë shumë të vështirë dhe gjithashtu t’i detyrojë ata të ndërpresin të gjitha programet e tyre. Si pasojë, këto mjete dhe sisteme duhet të vendosen në të gjitha mjetet e transportit publik, dhe mirëmbajtja dhe riparimet e tyre duhet të bëhen vazhdimisht.

Problemi i rrjedhës vertikale në qytet

Metrotë janë automjete të transportit publik që groposen. Prandaj, është thelbësore të futesh pak nëntokë për të përdorur këtë automjet të transportit publik. Shkallët, si dhe shkallët lëvizëse, përdoren përgjithësisht për të groposur. Personat me karrige me rrota nuk mund të përdorin shkallët dhe shkallët lëvizëse pa pajisje teknologjike. Për shkak të kësaj, këta individë duhet të kenë një ashensor në çdo stacion metroje. Megjithatë, edhe qytetet më të mëdha të botës, ka metro pa ashensorë për lëvizjen vertikale të njerëzve me kufizime fleksibiliteti (si përdoruesit e karrigeve me rrota). Mungesa e rrjedhës vertikale ose mosfunksionimi i pajisjeve të rrjedhës vertikale e bën jetën e njerëzve me karrige me rrota të kufizuara shumë të vështirë.